Inovador no Brasil, o Tecon Santa Catarina segue a tendência dos portos mais modernos do mundo, com mínima interferência no meio ambiente. Duas pontes saem do pátio de contêineres e avançam cerca de 230 metros no mar até o píer, onde ficam os três berços de atracação. Desta forma, mantém-se intacta a praia da Figueira do Pontal, com suas características naturais.
A escolha de Itapoá para sediar o empreendimento foi motivada pelo calado natural de 16 metros existente nesta região da Baia da Babitonga. Esta característica possibilitará ao Tecon Santa Catarina receber adequadamente navios de grande porte, melhorando o fluxo destas embarcações no Sul e no Sudeste brasileiro. E deve caracterizar o terminal como um porto de concentração de cargas de importação e exportação, que receberá grandes navios do exterior para redistribuir a carga por cabotagem para outros portos do Brasil e da América do Sul – especialmente Argentina e Uruguai.